Moto Beta Enduro RR 4T 480 Racing 2025
Moto Beta Enduro RR 4T 480 Racing 2025
Moto Beta Enduro RR 4T 480 Racing 2025
Homologation: Non homologué
Référence: BETA-ENDURO-RR-480-RACE
Rapides, précises et essentielles, comme les véritables motos de compétition, les nouvelles RR de course de la maison Beta changent de nom et vont droites au but, en mettant à la disposition de tous les passionnés de tout-terrain un produit performant, au look sans compromis. Allons, donc, nous aussi, droit au but : les nouvelles RR Race My 2025 arrivent sur le marché.
CARACTÉRISTIQUES
- Repose-pieds en ergal : pour avoir toujours le maximum de contrôle et ne jamais perdre le contactavec la moto, les RR Race 25 ont été équipées de nouveaux repose-pieds racing en ergal avec picotsinterchangeables en acier, plus étroits que les précédents, pour faciliter les déplacements du pied,mais meilleurs en termes d’adhérence.
- Étrier de frein avant : un étrier de frein Nissin, plus léger et performant que le précédent, fait sonapparition sur les nouvelles Race. Ce nouvel étrier de frein contribue à exalter la maniabilité de lamoto, tout en maintenant puissance de freinage, progression et feeling.
- Axe de roue majoré : l’axe de la roue arrière a été renforcé et gagne 2 mm de diamètre, pour passerainsi à un ø 22 mm. Cette nouvelle composante garantit davantage de rigidité et de résistance à latorsion, ce qui se traduit par une moto toujours précise et bien orientable, même dans lesaccélérations les plus violentes. Cette intervention a entraîné également la révision de l’étrier defrein arrière, du bras oscillant et des entretoises de roues pour qu’ils s’adaptent tous à la perfection.
- Dispositif de changement de carte au guidon : le bouton du dispositif de changement de carte aquitté sa position habituelle, derrière le fourreau de la colonne de direction, pour se placer sur leguidon, à l’intérieur du pare-chocs, en conservant un air de famille avec les modèles X-PRO. C’est icique sont logés le dispositif de changement de carte ainsi que le bouton du Traction Control pour les4T
- Plastiques: les nouvelles superstructures récemment introduites sur les X-PRO sont égalementadoptées sur les RR Race 25, avec un nouvel aspect agressif et voyant, entraînant ainsi un restylingcomplet de la moto. Plaque phare, ouïes de radiateur, carénages et coque arrière ont été redessinéschez Beta. La plaque phare affiche un design fuselé, alors que la coque et les ouïes sont profilés etbien raccordés, maintenant l’accès aisé au filtre à air sans outils.
- Moteur – RR Race 4T
Tous les modèles 4T Race reçoivent de nouveaux carters moteur, tirés du moteur utilisé sur les RX 450, sans le pré-équipement pour le démarrage au kick. Le principal avantage lié à l’utilisation de ce nouveau composant réside dans les dimensions réduites et dans la légèreté accrue par rapport au modèle précédent.
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