Pack de joint d'étanchéité avant haute température pour Can am et Polaris

Si vous participez à des courses ou si vous roulez à grande vitesse dans le désert pendant des périodes prolongées, vos amortisseurs vont chauffer de manière significative car ils absorbent l'énergie du martèlement constant. Les joints d'amortisseurs d'origine sont conçus pour fonctionner à des températures inférieures jusqu'à la chaleur générée par l'utilisation normale du véhicule, mais lorsque vous faites de la course ou que vous roulez à une vitesse élevée et constante, vous pouvez pousser les joints d'origine hors de leur zone de fonctionnement optimale.

Les packs haute température FOX contiennent des joints d'huile haute température/pression et des joints toriques Viton fluorocarbone haute température pour le piston flottant interne (IFP) pour de meilleures performances et des intervalles de service plus longs dans des conditions de chaleur extrême.