Kit piston forgé 82.94 mm ATHENA - POLARIS 400 SPORTSMAN / SCRAMBLER / BIG BOSS
Disponible sous 4/7jours
SKU
ATH-S4F08300002C
Athena, leader dans la production de pièces détachées pour motos depuis plus de 40 ans, dévoile sa nouvelle gamme de pistons forgés tout-terrain 2 temps et 4 temps réalisés par extrusion inverse. Réalisés avec des outils d'usinage CNC de pointe, qui garantissent des tolérances dimensionnelles inférieures à 0,01 mm, les pistons Athena sont fabriqués dans des matériaux spéciaux à haute performance (alliages de nickel, de silice et d'aluminium) qui garantissent la même fiabilité que le piston d'origine, tout en offrant une plus grande résistance et d'excellentes performances. Le profil parfaitement lisse assure un écoulement régulier et une parfaite propagation de la flamme.
Les jupes de certains pistons sont en outre traitées avec un revêtement en bisulfure de molybdène appliqué par sérigraphie qui réduit encore les frottements pour améliorer les performances et la durabilité.
Les ingénieurs d'Athena assurent des solutions techniques avancées et les normes de qualité les plus élevées, égales ou supérieures à celles adoptées dans la production OE, de manière à garantir les performances et la fiabilité.
Chaque piston, conçu en Italie par le département R&D d'Athena, est testé sur des bancs de dynamomètre moteur sous une charge de stress progressive, puis sur piste pour valider ses performances même dans les conditions les plus extrêmes.
La qualité éprouvée des pistons Athena est proposée à un prix extrêmement abordable.
Ce piston pour cylindre OE est équipé de segments de piston qui garantissent moins de friction avec le cylindre et donc une plus grande performance.
Athena soigne le développement de ses pistons jusque dans les moindres détails : les segments sont produits au Japon avec des revêtements anti-usure (PVD ou nitrure de chrome) pour augmenter la rétention et la durabilité. Les segments s'adaptent parfaitement à la chemise du cylindre, même en cas de faible charge tangentielle.
Ce kit de piston contient le piston, l'axe, les circlips et les segments de piston. Tous les composants sont remplaçables et interchangeables en cas de besoin.
Tous les produits Athena produits dans une cylindrée et une puissance supérieures à celles prévues par le code de la route du pays de l'utilisateur, sont destinés exclusivement à un usage compétitif. Athena décline toute responsabilité pour toute utilisation du produit contraire aux réglementations nationales.
La garantie de conformité ne devrait pas être applicable aux produits destinés à un usage sportif de compétition ou qui sont utilisés dans des applications à haute performance ou à grande vitesse, à moins qu'il ne s'agisse d'un cas évident de défectuosité.
Les jupes de certains pistons sont en outre traitées avec un revêtement en bisulfure de molybdène appliqué par sérigraphie qui réduit encore les frottements pour améliorer les performances et la durabilité.
Les ingénieurs d'Athena assurent des solutions techniques avancées et les normes de qualité les plus élevées, égales ou supérieures à celles adoptées dans la production OE, de manière à garantir les performances et la fiabilité.
Chaque piston, conçu en Italie par le département R&D d'Athena, est testé sur des bancs de dynamomètre moteur sous une charge de stress progressive, puis sur piste pour valider ses performances même dans les conditions les plus extrêmes.
La qualité éprouvée des pistons Athena est proposée à un prix extrêmement abordable.
Ce piston pour cylindre OE est équipé de segments de piston qui garantissent moins de friction avec le cylindre et donc une plus grande performance.
Athena soigne le développement de ses pistons jusque dans les moindres détails : les segments sont produits au Japon avec des revêtements anti-usure (PVD ou nitrure de chrome) pour augmenter la rétention et la durabilité. Les segments s'adaptent parfaitement à la chemise du cylindre, même en cas de faible charge tangentielle.
Ce kit de piston contient le piston, l'axe, les circlips et les segments de piston. Tous les composants sont remplaçables et interchangeables en cas de besoin.
Tous les produits Athena produits dans une cylindrée et une puissance supérieures à celles prévues par le code de la route du pays de l'utilisateur, sont destinés exclusivement à un usage compétitif. Athena décline toute responsabilité pour toute utilisation du produit contraire aux réglementations nationales.
La garantie de conformité ne devrait pas être applicable aux produits destinés à un usage sportif de compétition ou qui sont utilisés dans des applications à haute performance ou à grande vitesse, à moins qu'il ne s'agisse d'un cas évident de défectuosité.
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⇅marque | ⇅modèle | ⇅cylindrée | ⇅année |
---|---|---|---|
marque :POLARIS | modèle :400 400 cc | cylindrée :400 | année :2003 |
marque :POLARIS | modèle :400 2X4 L 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 4X4 L 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 SCRAMBLER 2X4 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 SCRAMBLER 4X4 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 SPORT L 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 SPORTSMAN 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 SPORTSMAN L 4X4 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 XPLORER L 4X4 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :400 XPRESS L 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :BIG BOSS L 6X6 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :BIG BOSS L 6X6 MIDDLE AXLE BRAKE 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
marque :POLARIS | modèle :TRAIL BLAZER 400 cc | cylindrée :400 | année :* |
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