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Référence
PARTS-18311040

Échappement non homologué pour un usage sur la voie public 

  • C'est le RJWC Powersport APX/AL (où AL signifie Aluminium).
  • Construction modulaire tout en aluminium où nous utilisons des supports usinés CNC sur tous les points critiques où nous savons que les soudures peuvent être un point faible. L'ensemble du système est dessiné par CAO avec des canettes en aluminium extrudé. La forme des canettes est la nôtre, et non celle en vente libre que vous pouvez acheter au pouce. Toutes les pièces en aluminium sont anodisées, nouveau logo, nouveau tout.
  • En outre, vous pouvez également acheter des tuyaux collecteurs pour les modèles Turbo. Toute la tuyauterie est comme d'habitude, en acier inoxydable.
  • 6061 Aluminium extrudé et anodisé
  • 6061 Supports et brides anodisés
  • Vis et écrous zingués jaunes et inoxydables avec rondelles de blocage
  • Nouveaux noyaux internes (compatibles avec l'enveloppe de noyau actuelle)
  • Entièrement utilisable par l'utilisateur/propriétaire/cavalier/atelier
  • Brides d'admission en fonte d'inox (cette pièce en elle-même est un bijou)
  • Douilles EPDM pour amortir les vibrations
  • 6061 détails usinés dans les points d'attache
  • Plaque arrière découpée au laser et revêtue de poudre pour Polaris RZR XP Turbo et Pro XP
  • Léger, environ la moitié du poids des versions précédentes de Krossflow/Mud Edition
  • Ecrous, boulons, rondelles, joints, etc. compris
  • Il est recommandé de toujours utiliser un Fuel Tuner (EFI-tuner) combiné à l'un de nos systèmes d'échappement. Ceci afin d'éviter que le moteur ne tourne en maigre, ce qui peut endommager votre moteur. Pour garantir un mélange air-carburant correct, assurez-vous de suivre les réglages recommandés par le fabricant du tuner de carburant.
  • Optionnel : EFI Tune complet avec reflashage ou similaire. Les problèmes d'échappement dus au fait que le moteur ne fonctionne pas correctement ne constituent pas une réclamation de garantie valide.
  • Si votre machine diffère du modèle de base, vous devrez peut-être ajouter un autre réglage, un tuyau de réglage, etc., pour que les choses s'adaptent et fonctionnent correctement.
  • Poids : 13.20 kg

Compatible avec les modèles Polaris RZR 1000 XP.

1 355,94 €
Echappement RJWC APX/AL double RZR 1000 XP
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marquemodèlecylindréeannéepaysinfoposition
marque :POLARISmodèle :RZR RS1 1000 4X4 EPScylindrée :999année :2018pays :Tousinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR RS1 1000 4X4 EPScylindrée :999année :2019-2022pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64'' Premiumcylindrée :999année :2021-2023pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64'' Sportcylindrée :999année :2023pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64'' Sportcylindrée :999année :2023pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64'' Ultimatecylindrée :999année :2023pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\'' High Lifter Editioncylindrée :999année :2021/2022pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\'' Premiumcylindrée :999année :2024pays :USAinfo :84 KW(114 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\'' Sportcylindrée :999année :2024pays :USAinfo :84 KW(114 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\'' Trails and Rocks Editioncylindrée :999année :2021/2022pays :USAinfo :81 KW(110 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\'' Ultimatecylindrée :999année :2024pays :USAinfo :84 KW(114 PS)position :null
marque :POLARISmodèle :RZR XP 1000 4X4 EPS 64\\\'' Sportcylindrée :999année :2022pays :USAinfo :81 KW (110 PS)position :null

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