Batterie conventionnel Y50-N18L-A - 14Ah
- La batterie plomb/calcium Yumicron CX signée Yuasa offre une puissance entre 5 % et 8 % plus importante que celle de la Yumicron haute puissance, et ne nécessite que peu d’entretien
- Les batteries sont transportées à sec
Batterie vendue non préparée et sans l'acide suite à la nouvelle réglementation
Batterie conventionnel Y50-N18L-A - 14Ah
Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question, rendez-vous dans notre FAQ !
Tension de la batterie | 12 V |
---|---|
Capacité Ah | 20 Ah |
Choisissez votre modele : | Conventionnel |
Intensité au démarrage (CCA) | 240 |
Position borne batterie | Borne positive à droite |
Taille Lxlxh | 205mm x 90mm x 162mm |
⇅marque | ⇅modèle | ⇅cylindrée | ⇅année | ⇅pays | ⇅info | ⇅position |
---|---|---|---|---|---|---|
marque :YAMAHA | modèle :YFM 200 DX Moto-4 | cylindrée :200 | année :1986-1989 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 200 N Moto-4 | cylindrée :200 | année :1985 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 225 Moto-4 | cylindrée :225 | année :1986-1988 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 250 Moto-4 | cylindrée :250 | année :1989-1991 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 ER Moto-4 | cylindrée :350 | année :1987-1995 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FH 4X4 Big Bear Hunter | cylindrée :350 | année :1999 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FW 4X4 Big Bear | cylindrée :350 | année :1987-1997 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FW MNH 4X4 Big Bear Maine & New Hampshire | cylindrée :350 | année :1992-1997 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FWB 4X4 Big Bear | cylindrée :350 | année :1997-1999 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FWB MNH 4X4 Big Bear Maine & New Hampshire | cylindrée :350 | année :1997 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 FWX 4X4 Big Bear | cylindrée :350 | année :1999 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 U 2x4 Big Bear | cylindrée :350 | année :1996-1999 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 350 U MNH 2x4 Big Bear Maine & New Hampshire | cylindrée :350 | année :1996/1997 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 400 FW 4X4 Kodiak | cylindrée :400 | année :1993-1995 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFM 400 FW MNH 4X4 Kodiak Maine & New Hampshire | cylindrée :400 | année :1993-1995 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YFP 350 U TerraPro | cylindrée :350 | année :1988 | pays :USA | ||
marque :YAMAHA | modèle :YTM 200 E Yamahauler | cylindrée :200 | année :1983/1984 | pays :Tous | ||
marque :YAMAHA | modèle :YTM 200 ER Tri-Moto | cylindrée :200 | année :1985 | pays :Tous | ||
marque :YAMAHA | modèle :YTM 200 Tri-Moto | cylindrée :200 | année :1983-1985 | pays :Tous | ||
marque :YAMAHA | modèle :YTM 225 DR Tri-Moto | cylindrée :225 | année :1985/1986 | pays :Tous | ||
marque :YAMAHA | modèle :YTM 225 DX Tri-Moto | cylindrée :225 | année :1983-1985 | pays :Tous |
Tout savoir sur les batteries
Voltage:
►Les batteries existent en 6V et 12V. La grande majorité des quads fonctionnent avec des batteries 12V.
Ampère-heure:
►Correspond à la capacité moyenne d'énergie qu'une batterie peut délivrer sur période donné. Ici il s'agit du nombre d'Ampères sur une heure.
CCA:
►Le CCA (Cold Crank Ampair / capacité de démarrage à froid) est le nombre d’Ampères pouvant être produits par une batterie à -17°C / 0°F pendant 30 secondes sans que la tension de cellule ne devienne inférieure à 7,2 volts.
Position borne / Polarité:
►La polarité, c'est à dire la position droite / gauche des bornes doit correspondre à la disposition d'origine du véhicule. Il est donc important de choisir une batterie similaire à l'ancienne au niveau de ce critère.
Taille batterie:
►Tout comme la polarité, lors du choix de votre nouvelle batterie, il faut vérifier la taille de celle-ci pour qu'elle puisse s'intégré parfaitement au compartiment qui l'accueille. La taille est donnée en mm dans cet ordre Largeur x longueur x hauteur.
Comparatif des types de batterie
A noter:
Les batteries conventionnel et AGM à activer nécessite dans la majeur partie des cas une préparation spécifique pour sa mise en route. Pour cela un supplément obligatoire vous sera demander.
En effet, suite à la réglementation Européenne, il nous est interdit d'expédier des batteries "non préparées". Nous sommes donc obligés d'effectuer la préparation en magasin avant tout envoi de batterie à acide.
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