Amortisseur performance avant et arrière pour Polaris General 1000

Le kit d'amortisseurs FOX Performance Series 1.5 Podium QS3 est un remplacement direct des amortisseurs et ressorts de votre Honda Pioneer. Faites passer votre Pioneer du statut de véhicule utilitaire à celui de véhicule sportif à part entière pour affronter le genre de terrain hors route qui vous fera sourire jusqu'aux oreilles.

Les amortisseurs Podium 1.5 QS3 remplacent les amortisseurs à émulsion d'origine par un système de piston flottant interne (IFP) logé dans les réservoirs piggyback pour empêcher la charge de gaz de se mélanger à l'huile de l'amortisseur. Cela empêche l'huile de s'amincir et de perdre le contrôle de l'amortissement lorsque les amortisseurs sont sollicités sur les planches à laver, les rochers et les grandes dépressions.

Les ressorts des amortisseurs de série du Pioneer sont assez souples pour assurer une conduite confortable. Nous voulions conserver ce niveau de confort tout en évitant que le véhicule ne s'enfonce à grande vitesse sur les terrains accidentés. En utilisant une combinaison de ressorts avant à taux unique et de ressorts arrière à taux progressif, nous avons pu rouler sur des pistes où l'on teste normalement des UTV sportifs sans talonner, tout en profitant d'une conduite aussi douce que celle des amortisseurs d'origine.

Le réglage de l'amortissement en compression Quick Switch à 3 positions vous permet de régler rapidement vos amortisseurs pour qu'ils s'adaptent à vos conditions de conduite. Réglez le QS3 sur la position 1 pour une conduite plus souple sur les pistes plus douces ou sur les rochers. Le réglage 2 est plus ferme si vous transportez des passagers ou du matériel supplémentaires. Le réglage 3 vous offre une protection contre le basculement lorsque vous mettez le pied à terre et que vous prenez de l'air sur une dune ou que vous sprintez dans le désert.

Au-delà de la capacité supplémentaire que vous gagnez après avoir boulonné un ensemble d'amortisseurs FOX Podium 1.5 QS3, vous aurez la tranquillité d'esprit de savoir qu'ils sont construits de manière robuste avec des corps et des réservoirs en aluminium anodisé dur qui résistent à la corrosion, des arbres chromés durs de 5/8 pouces pour un fonctionnement en douceur et une plus longue durée de vie des joints, et qu'ils sont entièrement reconstructibles si jamais vous endommagez une pièce ou si vous voulez les faire régler sur mesure pour une application de conduite spécifique.